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BIKEMARKEN

Wir haben uns immer geschworen, jaaaa nicht mehr als zwei, drei Marken zu verkaufen. Was daraus geworden ist, siehst du unten. Fehlt deiner Meinung nach was Wichtiges? Lass es uns wissen. Vielleicht suchen wir ja schon lange nach einer Ausrede, deine Lieblingsmarke auch mal im Laden haben zu dürfen.

Klick' auf ein Markenlogo, um zu den Bikes zu gelangen.


	CHARGE. Momentan wohl eine der coolsten britischen Bikemarken. Bekannt für Fixies und stylische Alltagsvelos im Retro-Look. Livestylegefährte, Trendsetter, Retro-Charme. Charge ist typically British, stylish and straight.


	Auch COTIC ist eine Marke aus England. Sheffield, Yorkshire, genauer gesagt. Gleich neben dem Peak District, wo's einige der besten Trails der Nebelinsel gibt. Das merkt man den Bikes an: unglaublich viel Seele und ein Fahrverhalten, das man erlebt haben muss. Cotic bekommst du entweder direkt über den Hersteller oder in der Schweiz exklusiv bei uns.


	DIALLED BIKES stammt ebenfalls aus good old Britain. Eine kleine, feine Marke mit Stahl-Rahmensets, die mehr aushalten, als du ihnen jemals zumuten kannst. Bitte frühzeitig bestellen: die Rahmen werden in Kleinstserie gefertigt und die Lieferzeiten sind deshalb teilweise ziemlich lang...


	IBEX ist eine Schweizermarke. Das merkt man den Bikes an. Viel Liebe zum Detail, perfekte Vormontage, sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Und vor allem: durch dich individuell konfigurierbar. Damit wird jedes Bike zum Unikat. Und Ibex-FahrerInnen zu Leuten mit einem breiten, selbstbewussten Lächeln.


	INSPIRED: Diesen Markennamen kannst du wörtlich nehmen. Wer die Videos von Danny Macaskill kennt, weiss warum. 24-Zoll Street- und Trialbikes vom Allerfeinsten. Einzigartig auf dem Markt. Und in der Schweiz nur bei uns. Bääätsch.


	LAPIERRE: Die französische Traditionsmarke mit den eleganten, hochmodernen Bikes. 2010 neu bei CrashCycles. Liefert für jede Bikerin und jeden Biker das richtige Gefährt: superleichter XC-Hobel, renntauglicher Downhiller, "Do-it-all"-MTB oder konfigurierbarer Strassenrenner. Dass "E.T." Nico Vouilloz bei dieser Marke mitentwickelt, kann nicht schaden. Allez les bleus!


	MAGELLAN: Kennst du nicht? Macht nichts, wir bis vor kurzem auch nicht. Ist der grösste ungarische Velohersteller. Hat ein Factory-Trialteam. Und baut entsprechend geile Trial-Bikes für Street oder "klassische" Competition. Super Preise bei top Qualität. Schau dir so ein Ding mal an, wir finden es lohnt sich.


	Die spanische Marke MONDRAKER ist mindestens in der Schweiz noch ein Newcomer in der Bikewelt. Am Ehesten noch in der Downhillszene bekannt, da Fabien Barel für Mondraker fährt. Edle Bikes mit innovativem Federungssystem, perfekt komponierten Aussstattungen und einer aussergewöhnlichen Optik. Etwas für Trendsetter und solche, denen mehr als Scott, Trek und Specialized in den Sinn kommt, wenn sie Biken hören...


	NORCO ist unsere Haus- und Team-Marke. Bekannt aus der Downhill- und Freeride-Szene, fabrizieren die Kanadier mit ihren North Shore-Wurzeln einzigartige Bikes. Einzigartig in der Kombination von geiler Optik, super Qualität, hoher Funktionalität und tiefem Preis. Das ist kein Marketing-Gelaber, sondern knochenharte Realität. Überzeug dich selbst. Zum Beispiel auf einer so richtig harten Testfahrt.


	ONZA als Bike-Marke? Hierzulande eher unbekannt. Nicht so in England: hier fährt jeder zweite Wettkampf-Trialfahrer auf Onza (ab). Heisse, leichte und hoch funktionelle Trial-Bikes sind die Kernkompetenz der Briten. What else?


	ORANGE ist DIE britische Kultmarke. Dank Steve Peat hat sie Weltruhm erlangt. Hardtails und Eingelenker mit eigenständiger Optik. Wo sie auftauchen ist klar: hier ist ein Kenner unterwegs. Was man Orange-Fahrern in aller Regel auch an ihrem Fahrstil anmerkt...


	SURLY ist unsere einzige amerikanische Bike-Marke. Die Jungs aus Minnesota sind ein bisschen anders und genau das trifft auch auf ihre Bikes zu. Diese sind alles Andere als "surly" (engl. für mürrisch, griessgrämig, unwirsch) und haben eine eingeschworene Fangemeinde. Wer schon einmal auf weiter Tour unterwegs war, hat die Surly-Packesel bestimmt schon in freier Wildbahn erlebt.